Wikipedia woolf barnato biography
Woolf Barnato
Joël Woolf „Babe“ Barnato (* September in London; † Juli ebenda) war ein britischerAutomobilrennfahrer und Finanzier, der als einer der Bentley Boys bekannt wurde.
Familie und Ausbildung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Woolf Barnato war Sohn von Barney Barnato, einem der „Randlords“ genannten Besitzer von Diamanten- und Goldminen in Südafrika, die Ende des Jahrhunderts extrem reich geworden waren.
Woolf Barnato erbte das Vermögen seines Vaters, als er zwei Jahre alt war. Ausgestattet mit diesem finanziellen Hintergrund, besuchte Barnato beste Schulen und Universitäten Englands: die Charterhouse School und das Trinity College in Cambridge.
Im Ersten Weltkrieg war er Offizier der Royal Field Artillerie der britischen Armee.
Seine Tochter Diana Barnato Walker war die erste Britin, die schneller als der Schall flog.
Woolf Barnato starb nach einer schweren Operation.[1]
Bentley
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In den er Jahren war Barnato ein Mitglied der Bentley Boys, einer Gruppe junger Männer, alle aus den besten gesellschaftlichen Schichten, die mit Fahrzeugen der Marke Bentley begannen, Rennen zu fahren.
Inspiriert durch den Le Mans Sieg von John Duff und Frank Clement, investierte Barnato– der von seinen Freunden „Babe“ gerufen wurde, was im krassen Gegensatz zu seiner Körperfülle stand– einen Teil seines Vermögens bei Bentley.
Virginia Barnato. Many were independently wealthy, often with a background in military service. Dudley "Benjy" Benjafield y S. Woolf Barnato, Barney's son and heir, aged 53, died in London.Er wurde Mehrheitseigentümer und Vorstandsvorsitzender. Neben seiner Tätigkeit als Geschäftsmann fuhr Barnato aber weiter Rennen. Gemeinsam mit John Duff stellte er auf der Rennstrecke von Montlhéry mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ,00km/h einen neuen Weltrekord für eine Fahrt über 24 Stunden auf. Im Jahre gewann er mit Frank Clement als Beifahrer das 2 × Stunden-Rennen von Brooklands auf Bentley mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ,5km/h.[2][3]
Le Mans
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Barnato gewann als Fahrer dreimal die 24 Stunden von Le Mans.
Bemerkenswert dabei war, dass er auch nur dreimal am Start war (er ist damit der einzige Pilot, der bei jedem Start einen Sieg schaffte).
Wikipedia woolf barnato biography Enlaces externos [ editar ]. Redirected from W. Herramientas Herramientas. He was the son of Barney Issacs and Fanny Bees.siegte er mit Bernard Rubin auf einem 4 1/2 Liter Bentley. steuerte er gemeinsam mit Tim Birkin den legendären Bentley Speed Six „Old Number One“. war er mit Glen Kidston erneut auf diesem Speed Six erfolgreich (,km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ,km/h).[4]
Das Rennen gegen den Zug
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Neben seinen Siegen in Le Mans machte eine Wette Barnato in Großbritannien populär.
Im März akzeptierte Barnato die Herausforderung, ein Rennen gegen einen Zug zu fahren. Der Train Bleu, ein Luxuszug, der von Cannes nach Calais fuhr, war der Gegner. Barnato wettete englische Pfund, dass er mit einem Speed Six schneller von Cannes nach London fahren könne als der Zug, der über Paris fuhr.
Barney barnato I think he had never shown signs of suicidal mania before. He drove against the train from Cannes to Calais, then by ferry to Dover and finally London, travelling on public highways, and won. Maintained by Sapere Software. The text of this web site is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License ; additional terms may apply.Die Chancen von Barnato schienen gering, musste er doch die meiste Zeit auf schlechten Straßen fahren. Barnato und der Zug verließen Cannes um 17 Uhr Mit einem Schnitt von 72km/h fuhr Barnato seinen Speed Six über die staubigen französischen Landstraßen. Sein Beifahrer war der englische Amateur-Golfer Dale Bourne. Barnato kam das geringe Verkehrsaufkommen zu Hilfe.
Nach einer Nacht im Auto und einer Strecke von fast Kilometern erreichte Barnato am nächsten Tag um 10 Uhr 30 vorerst Calais. Nach der Überfahrt mit der Fähre parkte er den Wagen um 15 Uhr 20 vor seinem Club in der St. James Street in London, vier Minuten bevor der Zug in den Bahnhof von Calais einfuhr.
Woolf Barnato - Graces Guide: On the 14th, when in latitude I did not reach the body, though I saw it some way off. Barnett was born in He had eaten nothing nor slept for three or four days, and at times wandered considerably.
Barnato war auch ein hervorragender Cricketspieler. Er starb im Juli [5]
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, – Éditions d’Art, Besançon , ISBN
- R.
M. Clarke: Le Mans. The Bentley & Alfa Years – Brooklands Books, Cobham , ISBN
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑Motorsport zwischen Ost und West. In:Welt am Abend(. Das österreichische Abendblatt), August , S.6 (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/waa
- ↑Das Stunden-Rennen zu Brooklands. In:Allgemeine Automobil-Zeitung, 1. He passed away in Leah Primrose Haxton. She was the first British woman to break the sound barrier. The audit confirmed this and laid the blame on Solly Joel.
Juni , S.27 (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/aaz
- ↑2 × Stunden-Rennen von Brooklands
- ↑Das Stunden-Rennen von Le Mans. In:Allgemeine Automobil-Zeitung, 1. Juli , S.58 (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/aaz
- ↑Motorsport zwischen Ost und West. In:Welt am Abend(. Das österreichische Abendblatt), August , S.6 (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/waa